如何解決“一公里”的問題和冷鏈物流信息化
更新時間：2025-9-21 點擊：366次
這個“一公里”包含兩個方面，“最先一公里”和“最后一公里”。“最先一公里”要解決的問題：運輸前的保鮮或保質(zhì)處理。目前冷鏈使用最多的還是水果蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品，但目前這類產(chǎn)品的附加值不高、行業(yè)利潤低，國內(nèi)目前“第一公里”的運送主要依靠社會車輛，而非專業(yè)冷鏈公司。大部分農(nóng)戶都是采摘完后，出售給批發(fā)商，再經(jīng)由批發(fā)市場轉(zhuǎn)賣。而在這期間，水果蔬菜全是常溫運輸，耗損較多，而且流通的品質(zhì)無法得到保證。“最后一公里”是要解決：配送中的保鮮或保質(zhì)處理。一個不能忽視的現(xiàn)象，冷鏈環(huán)節(jié)的最后一環(huán)，都是“冰塊冷鏈”。在配送站點-消費者這最后一公里，配送的溫度基本無法保證，只能完全依賴那幾袋冰塊。
西安康易達物流有限公司業(yè)務范圍涉及醫(yī)藥，食品、肉類、海鮮、等需要低溫、恒溫運輸?shù)奶厥庳浳铮瑢I(yè)固定的運輸路線，零擔整車冷鏈運輸，高品質(zhì)高要求，用心服務客戶，專業(yè)保證品質(zhì)。
公司以自有資源為主有強大的物流資源及資源整合調(diào)配能力，擁有每年萬噸的配送能力。全進口制冷機組，保證貨物的運輸品質(zhì)。高端的冷藏運輸設備，龐大的網(wǎng)絡，一體化服務等優(yōu)勢。公司具有多年醫(yī)藥運營背景，提供GSP對接的藥品運輸服務。門對門配送，為您提供專業(yè)藥品物流服務。
冷藏車內(nèi)設自動溫度檢測系統(tǒng)，具有自動調(diào)控溫度、顯示溫度、存儲和讀取溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)的功能，當溫度達到上下限時報警。冷藏車箱具有防雨水、不透氣、不易燃以及耐腐蝕等性能，車廂內(nèi)部留有保證冷氣充分循環(huán)的空間，具有良好氣密性能的排水孔，定期對冷藏車進行驗證或標準，并嚴格通過相關驗證證明。
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